履帶式移動(dòng)破碎站是集受料系統(tǒng)、給料系統(tǒng)、破碎系統(tǒng)、輸送系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)于一體的設(shè)備，動(dòng)力系統(tǒng)可以說是移動(dòng)破碎站的“心臟”，它的驅(qū)動(dòng)方式主要有5種，下面小編就給大家分享一下：
1、直接驅(qū)動(dòng)+液壓驅(qū)動(dòng)
這種驅(qū)動(dòng)方式是以柴油機(jī)為動(dòng)力，再通過分動(dòng)箱分出兩個(gè)輸出端，一個(gè)輸出端連接液力耦合器或離合器，用來驅(qū)動(dòng)破碎主機(jī)；另一個(gè)輸出端是驅(qū)動(dòng)液壓泵來實(shí)現(xiàn)行走、受料和輸送等作業(yè)。
2、直接驅(qū)動(dòng)+電力驅(qū)動(dòng)
這種驅(qū)動(dòng)方式也是由柴油機(jī)為動(dòng)力，但是不同的是通過分動(dòng)箱分出了3個(gè)輸出端，一個(gè)主輸出端鏈接液力耦合器或離合器，用來驅(qū)動(dòng)破碎主機(jī)；第2個(gè)輸出端連接液壓泵，驅(qū)動(dòng)履帶實(shí)現(xiàn)行走等作業(yè)；第三個(gè)輸出端用來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，完成給料、輸送等作業(yè)?！?br />
3、全液壓驅(qū)動(dòng)
這種也是以柴油機(jī)為動(dòng)力，串聯(lián)泵組液壓系統(tǒng)提供壓力油。由單獨(dú)變量柱塞泵驅(qū)動(dòng)破碎主機(jī)，其余的泵組、閥組控制其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
4、市電驅(qū)動(dòng)
市電驅(qū)動(dòng)的行走系統(tǒng)是由柴油機(jī)帶動(dòng)液壓泵，從而驅(qū)動(dòng)馬達(dá)實(shí)現(xiàn)行走動(dòng)作，其他的執(zhí)行結(jié)構(gòu)由市電進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。
5、柴電驅(qū)動(dòng)
柴電驅(qū)動(dòng)是利用市電或者柴油發(fā)電機(jī)作為動(dòng)力源。通過電動(dòng)機(jī)加液壓泵驅(qū)動(dòng)行走，其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
該驅(qū)動(dòng)方式的履帶式移動(dòng)破碎站，在大型工程使用中可接市電來降低生產(chǎn)過程中的使用成本，在小型工程使用中可以使用柴油機(jī)，使用非常靈活方便。
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